Patricio González Gracía | Escritor y Analista
Durante todo lo que llevamos de verano, las informaciones de la Operación Paso del Estrecho han sido totalmente contradictorias por no decir lamentables. Al comienzo de la misma nos indicaron que serían dos millones y medio de pasajeros y, claro, ahora hay que cuadrarlas para que al final de la misma salgan esas cifras que, en ningún caso, son verdad puesto que el número de viajeros baja progresivamente cada año puesto que las siguientes generaciones de magrebíes ya no vienen dentro de esa Operación.
Primero nos dijeron que habían bajado las cifras por el Ramadán. Luego nos dijeron que aumentaron por las mismas causas por las que antes nos habían dicho que habían bajado.
La fecha que siempre se ha considerado crucial en la Operación (14 de julio, Fiesta Nacional Francesa), ni siquiera la nombraron.
Ahora se nos ha intentado vender el inicio de agosto como fechas fundamentales en las que, incluso, provocando hasta una cierta alarma social se nos ha dicho que procuremos no utilizar la carretera por los colapsos que se iban a producir.
Nada ha pasado, los días han transcurrido sin que se haya observado nada de nada. Hoy día cinco. Último de esos días críticos, el puerto ha tenido otro día normal de afluencia de estas fechas.
Así, el puerto de Algeciras vivió ayer una jornada de máxima tranquilidad en el último de los cuatro días incluidos en la fase punta de la Operación Paso del Estrecho (OPE) que comenzó el pasado sábado. Así, la terminal algecireña gestionó durante el día de ayer el embarque de casi 3.000 vehículos.
Según la información computada hora a hora por la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras (APBA), el día estuvo marcado por la regularidad, fluidez y tranquilidad, siendo la hora punta entre las 12:00 y las 13:00 horas, cuando entraron 178 automóviles. Unas cifras que muestran la tranquilidad vivida en las instalaciones portuarias y que vuelven a los registros de antes de la fase punta.
Además, todos los vehículos fueron asumidos en las zonas de espera del muelle de Galera, el más cercano a la terminal de ferrys, sin que fuera necesario recurrir al Llano Amarillo. Asimismo, se cerró el circuito que lo circunvala, que estuvo abierto en los tres días anteriores para evitar la colmatación de los viales interiores del puerto.
No sé el interés en vendernos este tema que no se parece en nada a la realidad de lo que ocurre en el Puerto.
Así que ya saben, ya pueden salir con sus coches a la carretera que todo era “un pequeño error” o el querernos hacer tragar con ruedas de molino.
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