La Junta invierte 6,3 millones para la conservación de las carreteras de Cádiz

Las actuaciones se llevarán a cabo en unos 86 kilómetros de autovías y más de 500 de carreteras convencionales

La Consejería de Obras Públicas y Transportes de la Junta de Andalucía ha adjudicado los servicios de diversas operaciones de conservación de la red de carreteras de las zonas norte y sur de la provincia de Cádiz. Estos proyectos supondrán una inversión de 6,3 millones de euros, y darán empleo a más de un centenar de trabajadores.

La conservación de la zona norte, donde se actuará en 29 kilómetros de autovías y 290 de carreteras convencionales, ha sido adjudicada a la UTE Argar/Reynober por 3 millones de euros, con una duración estimada de 24 meses. El empleo asociado a la inversión se estima en 53 puestos de trabajo, de los cuales 31 serían directos y 22 indirectos.

Por su parte, la conservación de la zona sur se ha adjudicado a la UTE Elsamex/Martín por una cantidad de 3,3 millones, y una duración estimada de las obras de 24 meses. El empleo asociado a la inversión se estima en 59 puestos de trabajo, de los cuales 34 serían directos y 25 indirectos.

Ambas actuaciones forman parte del Plan para la Mejora de la Accesibilidad, la Seguridad vial y la Conservación En la Red de Carreteras de Andalucía (MASCERCA), que la Consejería de Obras Públicas y Transportes ha puesto en marcha entre los años 2004 y 2013.

Cofinanciado con fondos del programa FEDER de la Unión Europea, el Plan MASCERCA tiene entre sus objetivos la modernización del sistema de gestión y organización de la conservación de las carreteras andaluzas y la potenciación de la conservación preventiva. El Plan MASCERCA invierte un total de 600 millones de euros en la renovación del firme en más de 10.000 kilómetros de carreteras en toda Andalucía.

En la zona norte, donde las operaciones de conservación integral se realizan desde el centro de Algodonales, se actuará sobre trece carreteras: la autovía A-382 (de Jerez de la Frontera a Arcos de la Frontera), desde su inicio hasta el pk 29+100; la A-384 (de Arcos de la Frontera a Antequera), del origen al pk 83+000; la A-389 (de Arcos de la Frontera a Medina Sidonia), hasta el pk 15+000; la A-371 (de Las Cabezas de San Juan a Villamartín), del pk 18+740 al 29+680; la A-372 (de Arcos de la Frontera a Ronda por Grazalema), del comienzo al pk 64+150, la A-373 (de Villamartín a Algatocín), hasta el pk 40+000; la A-393 (de Espera a Arcos de la Frontera), hasta el pk 18+950.

Asimismo, se incluyen la A-2003 (de Jerez de la Frontera a San José del Valle), hasta el pk 30+460; la A-2200 (de Jédula a la A-389), hasta el pk 7+340; la A-2201 (de San José del Valle a Algar), hasta el pk 20+640; la A-2300 (desde la variante del embalse de Zahara a El Gastor), hasta el pk 10+650; la A-2302 (de Grazalema a Ubrique), hasta el pk 20+480; y la A-8126 (de Morón de Frontera a Algodonales), entre los pk 19+000 al 27+630.

Por su parte, en la zona sur serán doce carreteras, en las que se trabaja desde el Centro de Conservación provisional situado en San Roque: las autovías A-381 (de Jerez de la Frontera a Los Barrios), del pk 39+000 al 88+370, y A-383 (acceso Este a la Línea de la Concepción, del pk 0+000 al 8+440; la A-377 de Manilva a Gaucín, del pk 0+000 al 28+640; la A-405 (de Gaucín a San Roque), hasta el pk 51+320, y la A-2100 (de Castellar de la Frontera a la A-7), del pk 0+000 al 13+160.

La relación se completa con la A-2101 (de la A-405 a San Martín del Tesorillo), hasta el pk 8+930; la A-2102 (de San Martín del Tesorillo a la A-7 por San Enrique), hasta el pk 6+410; la A-2103 (de la A-2102 a la A-7 por Guadiaro), hasta el pk 3+840; la A-2226 (de Benalup-Casas Viejas a la A-381), hasta el pk 22+410; la A-2228 (de la A-396 a la A-381 por Benalup-Casas Viejas), del pk 0+000 al 31+530; la A-2325 (de la N-340 a Punta Paloma), entre los pk 0+000 al 2+960; y la A-7150 (de la A-377 a Casares), del pk 0+000 al 2+400.

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