El segundo de los tramos tendrá un nuevo acceso, ubicado pocos metros después de la rotonda de Blas Infante, que construye desde esta tarde la APBA. Mientras tanto, la entrada a esta 2ª franja de aparcamiento se hará por la salida ubicada más al norte, a la altura de la Audiencia Provincial.
Los citados cambios vienen motivados por el importante avance de las obras del Nuevo Paseo Marítimo en el Muelle de Ribera, trabajos que esta semana se centran en resolver las conexiones peatonales de la Avenida Virgen del Carmen con el Paseo Sur arbolado y el Paseo Central del Llano Amarillo.
El proyecto
Las obras que lleva a cabo actualmente la APBA en el Llano Amarillo devienen del Convenio Marco de Colaboración, firmado en mayo de 2009 entre la Consejería de Vivienda y Ordenación del Territorio de la Junta de Andalucía, la APBA y el Excmo. Ayuntamiento de Algeciras, para la transformación de la zona comprendida entre el Río de la Miel y el Llano Amarillo, la Avenida Virgen del Carmen, y la construcción del Parque Metropolitano del Río Palmones.
La actuación prevista en el Llano Amarillo busca compatibilizar el uso ciudadano de este espacio con las necesidades puntuales de la Operación Paso del Estrecho (OPE), hasta tanto no se disponga, para este último menester, de un área exterior, cuya adquisición está siendo promovida por la Junta de Andalucía. Ninguna de las tres administraciones firmantes del Convenio Marco antes mencionado renuncian al objetivo final de dar al Llano Amarillo un uso exclusivamente ciudadano, razón por la cual las actuaciones que se están acometiendo se han diseñado de tal forma que resulten compatibles con cualquier proyecto de uso ciudadano que se quiera acometer en un futuro, una vez liberado este espacio de los actuales usos portuarios.
La actuación global proyectada en el Llano Amarillo, cuya financiación corresponde íntegramente a la APBA, según lo estipulado en el Convenio Marco citado anteriormente, comprende 5 fases, la primera de las cuales, “Prolongación del muelle de ribera”, ya fue ejecutada en su día, con un coste total de 3.229.273?. Las obras que ahora se ejecutan corresponden a la 2ª fase, suman 3.435.951?, y consisten en la reurbanización de una superficie aproximada de 22.900 m2 y 950 metros lineales de muelle para disfrute ciudadano y actividades de ocio que posibilitará un acercamiento al borde del mar. Tendrá áreas de sombra y estancia, y un carril bici de más de un kilómetro que enlaza con el ya existente en el Paseo Juan Pérez Arriete y con el Paseo de Cornisa, ambas actuaciones urbanas ejecutadas en su día también por la institución portuaria. A la altura de la rotonda de Blas Infante integra una zona de arboleda de 50 metros de ancho con zona de juegos para niños, y una zona con aparatos para fomentar la práctica de ejercicio. Por otro lado, en continuidad con la céntrica Calle Trafalgar, se está construyendo un Paseo Sur arbolado.
Una vez finalizada esta 2ª fase, quedarían pendientes, hasta completar el proyecto global del Llano Amarillo, las siguientes fases: 3ª Urbanización de parcelas para la OPE; 4ª Edificaciones diversas (club de piragüismo, módulos de restauración e instalaciones para el embarque de pasajeros); y 5ª Urbanización y acerado en contacto con Avenida Virgen Carmen. La actuación correspondiente a los módulos de restauración y al club de piragüismo, incluidos ambos en la 4ª fase, se adelantarán sobre la programación inicialmente prevista y se acometerán, una vez consensuados con el Ayuntamiento los correspondientes proyectos, cuando finalicen las obras de la 2ª fase que ahora se ejecuta.
Cierre Acceso Sur
Por otro lado, desde esta mañana y hasta final de semana está cerrado el acceso sur al aparcamiento del Llano debido a las obras que la APBA ejecuta desde el pasado octubre para mejorar la línea de media tensión que suministra electricidad al Muelle de Galera.
